Одной из самых острых и обсуждаемых тем современности является проблема антропогенного воздействия на окружающую природную среду. Но, не смотря на постоянные споры, поиски решений и попытки изменить ситуацию, бытовые и промышленные отходы, химические и радиоактивные вещества продолжают попадать в окружающую среду в недопустимых количествах.
Одним из крупных источников вредных веществ, попадающих в природную среду, является автомобильный транспорт. Причём, загрязнение атмосферного воздуха и природных вод автотранспортом, обычно рассматривается без учёта выбросов в ходе производства автомобильной техники на заводах и фабриках, утилизации и стихийных свалок отработанных автомобилей и автомобильных компонентов. В результате сгорания газовоздушной смеси в цилиндре двигателя образуются вредные газы, такие как картерные газы, моноокись углерода, окислы азота, альдегиды и бензапирен. Причём учитывая тот факт, что большинство автомобилей, эксплуатируемых в настоящее время, устарели, получается, что показатели выхлопов могут существенно отличаться от экологических нормативов вследствие износа частей двигателя. Проблема загрязнения выхлопными газами окружающей среды давно изучается учёными-экологами и инженерами всего мира. В условиях современного городского движения необходимость во вместительных, мощных автомобилях постепенно снижается. На их смену приходят малолитражные манёвренные машинки, которые позволяют быстро добраться до работы с минимальными потерями времени и денег, к тому же, можно сэкономить на КАСКО. С уменьшением размеров и веса современных автомобилей, создатели автомобильных двигателей близко подошли к созданию экологически чистого двигателя, который будет доступен всем желающим. Уже давно существуют модели автомобилей, которые передвигаются на природном топливе, электричестве и газах. Но разработчики не ставят себе целью снизить только количество выхлопов. Разработка полимерных кузовов с возможностью последующей переработки поможет снизить уровень загрязнения природы отходами автомобильного транспорта.
